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技術(shù)文章一、汽缸油的檢測(cè)-便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀
隨著EEDI船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(二氧化碳排放量)及柴油機(jī)氮氧化物排放Tier II的實(shí)施,船用發(fā)動(dòng)機(jī)在高壓、低溫、潮濕環(huán)境下運(yùn)行,水凝結(jié)在缸套上,與燃燒生成的硫化物形成硫酸,很容易導(dǎo)致氣缸套磨損或冷腐蝕(低溫腐蝕)。
堿值是用于消除缸套內(nèi)表面低溫腐蝕的主要性能指標(biāo),建議每天進(jìn)行檢測(cè)。
1、汽缸油堿值大于25mgKOH/g,設(shè)備處于正常狀態(tài);
2、汽缸油堿值在15mgKOH/g,設(shè)備處于警戒狀態(tài);
3、汽缸油堿值小于10mgKOH/g,設(shè)備處于異常磨損狀態(tài)。
二、便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀FluidScan1000系列的特點(diǎn):
1、檢測(cè)時(shí)間20秒鐘;
2、檢測(cè)完成后只需輕輕一擦,不需要使用任何溶劑;
3、只需要一滴油樣(0.06毫升), 不需要任何處理;
4、鋰電池供電,重量1.8公斤;
5、中/英文操作界面;
三、與實(shí)驗(yàn)室方法對(duì)比
1、操作簡(jiǎn)單
2、結(jié)果顯示,直讀易懂
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